かいの友人で車イジリの盛んな方を紹介します
なおきさん:スバルレガシー
前は走り屋(現在も???)車を替えてレガシーに。
いろんな場所をいじっています。見ての通りバンパーがスゴイです。
ナンバーは45°くらい下向きになるバンパーで前の車からは見えないです(いいのか?)
ダンパーはゼロスポーツ。マフラーは藤壺。ホイールはADVANクロイッツァ・シリーズ10。
ボンネット内部を撮さなかったけどそこもまたスゴイです。
カラーは白だったのを全塗装して今の色に。(S401の限定色:グレーオパール)
他には写真にはありませんが、STIクイックシフト、ARC前後スタビライザーを装備しています
撮影時、いい形で撮るつもりでしたがキャリア積んでいて、なおきさんちょっと納得いっていないよう・・・
前席はレカロシート。3連メーターがきれいに収まっているので撮しました。 夜は純正メーターと同色に光るのでとってもきれい |
りょうくん:ホンダストリーム
ホンダ愛好者のりょうくんです。
ストリームの前はシビックでした。
G-squareでまとめたストリームです。純正にも見えるエアロですね とってもシンプル。車高はまだ落としていませんが、エアロが厚いので低く見えます。 |
LUFTBAHN:これもG−squareの製品です。215/45R17のBS-B500siを付けてます。 以前は15インチだったから大きくなりました。 マフラーカッターもG-square。G-コーポレーションのモデルカーみたい |
トヨタ カレン |
(1995/1〜1998/7) 最初に買った車です。3S-GEの180馬力。 燃費がいい車で12キロ/l走りました。 写真はほぼ純正です。 この後タイヤ&ホイール(シュテルン・G-GRID205/50R16)を変え、 前後ウィンカーをスモークにしました。 オーディオはKENWOODのユニット・スピーカーで統一。 特にFスピーカーは20cmコーンで大迫力! 最高の一台でした。なぜ手放したのか・・・?? |
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三菱 パジェロミニ |
(1995/4〜2001/10) 妻の車です。結婚(1999/12)して使用するようになりました。 デジカメ写真がなかったので、写真をスキャンしました。 良い車です。エンジンは完璧です。強いです。 |
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トヨタ イプサム |
(1998/7〜2001/10) いじりました。グリルはベルサス、スポイラーはG-スクエア、 マフラーは藤壺「ワゴリス」、ホイールはシュテルン(安かった)です。 オーディオはやはりいじりました。 前ドアには新品で買ったカロッツェリアで2WAYのもの、 後ドアにはネットオークションで買った やはりカロッツェリアのコアキシャルです。 そして後ろにKENWOODのウーファーを備えました。 いい音しました!結構気に入っていました。 燃費はそれ程ではなかったけど 実用性のある車で格好も好みでしたのですが 買って1年後にもらい事故で左側をズタズタにされました。 そして修理がずさんで左後ろのドアがしっかり閉まりません。 (それだけではなく、足回りの修理も最悪でした) いろんな意味でひどい業者にお会いしました。 |
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日産 キューブ |
(2001/10〜2002/12) 冬仕様です。サスはニスモ、その他は純正でした 車って、ディーラーの対応で好きになるものだと 初めて解ることのできた車でした。 自分自身では、好きだったのになあ・・・ この車以前のディーラーの営業マンが 良すぎたのかな? |
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