かいの友人で車イジリの盛んな方を紹介します


なおきさん:スバルレガシー

前は走り屋(現在も???)車を替えてレガシーに。
いろんな場所をいじっています。見ての通りバンパーがスゴイです。
ナンバーは45°くらい下向きになるバンパーで前の車からは見えないです(いいのか?)
ダンパーはゼロスポーツ。マフラーは藤壺。ホイールはADVANクロイッツァ・シリーズ10。
ボンネット内部を撮さなかったけどそこもまたスゴイです。
カラーは白だったのを全塗装して今の色に。(S401の限定色:グレーオパール)
他には写真にはありませんが、STIクイックシフト、ARC前後スタビライザーを装備しています
撮影時、いい形で撮るつもりでしたがキャリア積んでいて、なおきさんちょっと納得いっていないよう・・・

 
  
  
前席はレカロシート。3連メーターがきれいに収まっているので撮しました。
夜は純正メーターと同色に光るのでとってもきれい

りょうくん:ホンダストリーム
ホンダ愛好者のりょうくんです。
ストリームの前はシビックでした。

 
G-squareでまとめたストリームです。
純正にも見えるエアロですね
とってもシンプル。車高はまだ落としていませんが、エアロが厚いので低く見えます。
 
LUFTBAHN:これもG−squareの製品です。215/45R17のBS-B500siを付けてます。
以前は15インチだったから大きくなりました。
マフラーカッターもG-square。G-コーポレーションのモデルカーみたい

かいの過去の車紹介
トヨタ
カレン
(1995/1〜1998/7) 
最初に買った車です。3S-GEの180馬力。
燃費がいい車で12キロ/l走りました。
写真はほぼ純正です。
この後タイヤ&ホイール(シュテルン・G-GRID205/50R16)を変え、
前後ウィンカーをスモークにしました。
オーディオはKENWOODのユニット・スピーカーで統一。
特にFスピーカーは20cmコーンで大迫力!
最高の一台でした。なぜ手放したのか・・・??
三菱
パジェロミニ
(1995/4〜2001/10)
妻の車です。結婚(1999/12)して使用するようになりました。
デジカメ写真がなかったので、写真をスキャンしました。
良い車です。エンジンは完璧です。強いです。
トヨタ
イプサム


(1998/7〜2001/10)
いじりました。グリルはベルサス、スポイラーはG-スクエア、
マフラーは藤壺「ワゴリス」、ホイールはシュテルン(安かった)です。
オーディオはやはりいじりました。
前ドアには新品で買ったカロッツェリアで2WAYのもの、
後ドアにはネットオークションで買った
やはりカロッツェリアのコアキシャルです。
そして後ろにKENWOODのウーファーを備えました。
いい音しました!結構気に入っていました。
燃費はそれ程ではなかったけど
実用性のある車で格好も好みでしたのですが
買って1年後にもらい事故で左側をズタズタにされました。
そして修理がずさんで左後ろのドアがしっかり閉まりません。
(それだけではなく、足回りの修理も最悪でした)
いろんな意味でひどい業者にお会いしました。

日産
キューブ
(2001/10〜2002/12)
冬仕様です。サスはニスモ、その他は純正でした
車って、ディーラーの対応で好きになるものだと
初めて解ることのできた車でした。
自分自身では、好きだったのになあ・・・
この車以前のディーラーの営業マンが
良すぎたのかな?


SEO [PR] 爆速!無料ブログ 無料ホームページ開設 無料ライブ放送